iPhones vão custar 76,6 euros no fim do mês

Apple ultima versão mais barata do seu telefone mais famoso

O telemóvel mais famoso da Apple vai ter uma versão mais acessível a nível de preço no final deste mês de Dezembro, nos Estados Unidos.

Segundo o jornal «The New York Post», em causa estão aparelhos que vão ser comercializados a 99 dólares, ou seja cerca de 76,6 euros.

O novo iPhone «low cost» vai ter metade da capacidade do modelo original, ou seja 4 GB de memória.

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Mais de metade dos portugueses que pesquisa na Internet faz compras

Estudo apresentado integralmente quarta-feira

Mais de metade (54 por cento) dos portugueses que pesquisa na Internet acaba por comprar on-line, de acordo com o primeiro estudo realizado pela Google Portugal, soube a Agência Financeira.

De acordo com o mesmo, cerca de nove em cada dez utilizadores utiliza a Internet para pesquisa de produtos e tomar a decisão de compra.

Estas são apenas duas das conclusões do estudo que será apresentado integralmente à imprensa quarta-feira pelo Industry Leader da Google, Rui Nunes e pelo gestor da Google Portugal, Paulo Barreto.

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Vendas de jornais em banca vão cair 0,9%

Estudo da PricewaterhouseCoopers

As receitas provenientes das vendas de jornais em banca e através de assinaturas deverão decrescer a uma taxa anual de 0,9 por cento até 2012, descendo para os 120 milhões de euros face aos 125 milhões previstos para 2008, de acordo com o um relatório do «Global Entertainment and Media Outlook: 2008 a 2012» da PricewaterhouseCoopers.

«Esta quebra está associada à descida de 2,4% na circulação até 2012, que se ficará pelas 575 mil unidades diárias, o que, mesmo com a subida dos preços unitários, impede o crescimento das receitas», justifica.

Por outro lado, o segmento de jornais diários em Portugal deverá gerar receitas de 237 milhões de euros em 2012, crescendo a uma taxa anual acumulada de 0,9%, de acordo da PricewaterhouseCoopers. Esta tendência deve-se sobretudo à subida das receitas provenientes da publicidade, que vão chegar aos 117 milhões de euros em 2012, crescendo a uma taxa anual acumulada de 3,0%.

Jornais gratuitos excedem circulação dos líderes

A PricewaterhouseCoopers estima que as receitas provenientes da publicidade nas versões impressas deverão subir a uma taxa CAGR de 1,9% até 2012, passando dos 99 milhões de euros estimados para 2008 para os 107 milhões de euros em 2012. De acordo com o relatório, a publicidade nas versões online dos jornais vai duplicar entre 2008 e 2012, atingindo os 10 milhões de euros.

O relatório da PwC revela que os diários gratuitos assumiram um protagonismo significativo na região EMEA (Europa, Oriente médio e África). Em 2007, foram distribuídas 29 milhões de cópias, representando 19 por cento do total das unidades em circulação, a maior proporção em qualquer região do mundo. No ano passado, os dois principais jornais em Portugal-Metro e Destak-representaram em conjunto mais de 350 mil unidades, excedendo a circulação combinada dos três jornais pagos líderes: Correio da Manhã, Jornal de Notícias e Público.

Em contraste com os jornais gratuitos que chegam a leitores mais novos, a incidência de leitura nos diários pagos é maior entre os leitores a partir dos 45 anos. Os jornais gratuitos beneficiaram do crescimento do número de jovens nos últimos cinco anos, mas serão afectados de forma negativa nos próximos cinco anos quando o número de pessoas na faixa etária entre os 15 e os 44 anos diminuir.

O número de pessoas com 45 anos ou mais cresceu 25 milhões nos últimos cinco anos, o que ajudou a limitar a erosão na circulação paga. Nos próximos cinco anos, o número de pessoas nesse grupo etário vai crescer mais cerca de 26 milhões, o que vai ajudar a limitar mais quedas na circulação paga.

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Repsol e BP voltam a baixar preços até 5 cêntimos

Seguem Galp Energia, Cepsa e Total

A Repsol e a BP vão baixar os preços dos combustíveis à meia-noite desta quinta-feira entre 2 e 4 cêntimos nos gasóleos e 3 e 5 cêntimos nas gasolinas, anunciaram as empresas.

A Repsol baixa o litro da gasolina sem chumbo 95 octanas em 5 cêntimos, passando o preço de referência a ser de 1,149 euros o litro, e baixa o preço do gasóleo em 4 cêntimos para 1,078 euros o litro no gasóleo, escreve a «Lusa».

A BP baixa o preço da gasolina sem chumbo 95 octanas em 3 cêntimos, para 1,159 euros o litro, e o gasóleo em 2 cêntimos para 1,089 euros o litro.

Recorde-se que a Galp Energia, a Cepsa e a Total já tinham anunciado antes uma nova baixa dos preços.

A Galp Energia baixou a gasolina sem chumbo 95 octanas em 5 cêntimos, para 1,149 euros o litro, e o gasóleo em 4 cêntimos o litro para 1,079 euros.

Já a Cepsa baixou os preços desde a meia-noite em 4,3 cêntimos o litro na gasolina sem chumbo 95 e em 3,3 cêntimos o litro no gasóleo.

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Autoeuropa «dispensa» trabalhadores durante um mês sem salário

Empresa sofre efeitos negativos da crise financeira mundial

Mais de 200 trabalhadores da Autoeuropa contratados a agências de trabalho temporário vão parar durante um mês, sem direito a salário, porque não estão abrangidos pelo acordo de empresa de 2003, revelou António Chora, da Comissão de Trabalhadores.

A administração da Autoeuropa precisou, no entanto, que vai prescindir de 145 trabalhadores das agências de trabalho temporário (e não de 200, como referiu o Coordenador da Comissão de Trabalhadores), diz a «Lusa».

Para além de sofrer os efeitos negativos da crise financeira mundial, a fábrica de Palmela depende também das decisões que forem tomadas pela direcção mundial da Volkswagen.

O coordenador da Comissão de Trabalhadores acredita que em 2009, apesar das dificuldades, não haverá problemas de maior para os trabalhadores efectivos uma vez que o acordo de empresa celebrado em 2003 já previa a possibilidade de paragens laborais em função das condições do mercado.

O representante dos trabalhadores adiantou que, neste momento, é mais preocupante a situação dos trabalhadores de outras empresas instaladas no Parque Industrial da Autoeuropa.

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Consórcio de João Talone compra Enersis

Facturação prevista de 120 milhões este ano

Um consórcio, liderado pela Magnum Capital de João Talone, adquiriu a grande maioria dos activos da Enersis, que actua em Portugal na gestão de parques de produção de energia eólica.

Com um portfolio de 515 MegaWatts (MW) de activos em operação e 156MW em construção, a marca da empresa será alterada para Iberwind e já conta com uma quota de mercado de 25% de capacidade instalada.

A empresa prevê facturar 120 milhões de euros em 2008, com um EBITDA de mais de 100 milhões e com uma forte geração de cash-flow dada a natureza do mercado onde opera. A regulação actual estipula que a energia eólica produzida deverá ser comprada pelo operador local num regime de tarifa fixa garantida por um prazo de 15 anos, o que implica que, desta forma, as receitas deste investimento estão desligadas da crise financeira mundial.

«O consórcio, tendo conseguido assegurar o financiamento num momento de grave crise de liquidez dos mercados, apresentou uma oferta num curto espaço de tempo para compra destes activos, cuja marca será alterada para Iberwind», refere a empresa.

O investimento global é de 1,2 mil milhões de euros, que inclui a finalização dos parques em construção, constitui a maior operação de sempre de energia eólica na Europa feita por uma sociedade de capital privado (private equity).

Magnum assegurou 65% dos fundos próprios

De acordo com a Magnum, esta operação foi «montada e concluída durante o período da maior crise financeira da Europa das últimas décadas, confirmando a capacidade de investimento do Consórcio num momento particularmente complexo». A Magnum Capital assegurou 65% dos fundos próprios.

«Para o sucesso desta operação, foi importante o apoio de um forte grupo de investidores institucionais e empresários portugueses: A Espírito Santo Capital, a ECS Capital, o grupo Multipower (holding pessoal de António Gellweiler), bem como as holdings de empresários portugueses Gotan e Madre (holding liderada por António Parente). A este grupo junta-se o fundo Fjord Capital, um fundo internacional com enfoque especial em energias limpas», comentam.

João Talone, sócio fundador da Magnum com Angél Corcóstegui e Enrique Leyva, será o presidente da Iberwind. O conselho de administração da empresa contará ainda com António Gellweiler como vice-presidente. Pela parte dos restantes investidores será nomeado um representante para cada um dos participantes.

Sobre a conclusão desta operação, João Talone diz que «este investimento é muito importante, uma vez que consagra a entrada da Magnum no sector de energias renováveis, que sempre considerámos como um sector alvo para investimento. Este é um sector importante pela sua estabilidade e potencial futuro. Com esta aquisição entramos com força, pelo líder português de energia eólica, que é simultaneamente uma das mais importantes empresas ibéricas. Este é o quarto investimento desde que foi fechado o fundo Magnum, em Novembro de 2007, tendo sidos investidos já 30% dos seus fundos próprios».

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A empresa mais valiosa do mundo

Volkswagen vale 296 mil milhões de euros

A construtora de automóveis Volkswagen é a empresa mais valiosa do mundo.

Segundo o «Correio da Manhã», durante alguns momentos foi a maior empresa em valor de mercado, valendo mais de 296 mil milhões de euros.

O regulador do mercado alemão, Bafin, anunciou estar já a analisar o movimento das acções da construtora, apelidado pelos analistas de «pânico de compra».

Recorde-se que a Porsche anunciou no passado fim-de-semana que detém mais de 74% da Volkswagen.

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Galp desce preço dos combustíveis

Desde 00horas

A Galp Energia desceu os preços de referência do gasóleo em dois cêntimos e da gasolina em três cêntimos às 00horas desta quarta-feira, diz a agência «Lusa».

O valor a pagar pelo litro de gasolina cai três cêntimos, no caso da gasolina sem chumbo 95 cada litro passa a custar 1,269 euros. Já o preço de referência do gasóleo recua dois cêntimos, com cada litro a custar agora 1,159 euros.

Esta redução de preços acontece quando nos mercados internacionais o preço do petróleo continua a registar quedas consecutivas, com o barril de Brent para entrega em Dezembro a recuar terça-feira 1,12 dólares em Londres, para os 60,29 dólares por barril no mercado de futuros ICE.

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Portugal está na linha da frente do novo paradigma energético

Formação de preços entre Portugal e Espanha aproxima-se

O presidente executivo da EDP, António Mexia, contraria aqueles que consideram que Portugal está atrasado no que diz respeito ao sector da energia. Aliás, para o mesmo, o País está mesmo na linha da frente.

«Não concordo que se diga que há uma desprotecção ao consumidor. Que não há relações de concorrência? Há sempre. Que há uma ineficiência dos operadores? A EDP, falo por mim, estamos na linha da frente das alternativas de custos de oportunidade. Portugal está na linha da frente deste novo paradigma qualquer que seja o grau de exigência», afirmou o responsável, na comissão parlamentar «energia sustentável, um novo desígnio», esta segunda-feira.

Para António Mexia, o país caminha agora cada vez mais para condições de formação de preços iguais às de Espanha. A culpa da criação do défice tarifário português deve-se sobretudo a um aumento muito significativo do mercado grossista, do qual Portugal depende bastante por recorrer até hoje em grande parte ao carvão.

«As diferenças entre os mercados estão a atenuar-se. Portugal tinha uma menor reserva, a capacidade de interligação também era reduzida e a tecnologia dos dois mercados é diferente», referiu, sublinhando que Espanha tem o nuclear.

No entanto, realça que face aos grupos de ciclo combinado que se espera que entrem em funcionamento em Portugal (no seu caso em 2009), os mercados vão aproximar-se.

As acções da empresa seguem a cair 3,99% para os 2,25 euros.

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Fabricantes automóveis prevêem quebras no lucro

Empresas estão a levar a cabo cortes na produção e redução de postos de trabalho

Os resultados financeiros não vão ser animadores para os fabricantes automóveis. Pelo menos é esta a opinião da Daimler, Fiat e Renault que acreditam que irão reduzir as perspectivas de lucro previstas, em resultado da crise financeira que está a provocar o abrandamento nas economias e as dificuldades no acesso ao crédito.

A Daimler, a segunda maior fabricante de carros de luxo, reduziu a previsão dos seus ganhos durante 2008 em um mil milhões de euros, revela a «Bloomberg».

Já o grupo italiano Fiat considerou que na pior das hipóteses o seu lucro poderá cair 85 por cento no próximo ano, caso a procura decresça 20%, enquanto a francesa Renault anunciou quinta-feira a redução das suas perspectivas de lucro entre 2,5 e 3%, juntamente com uma queda nas vendas de 2,2% no terceiro trimestre de 2008 em relação a igual período de 2007.

A alemã Mercedes-Benz também alterou as suas perspectivas de lucro, apontando agora para ganhos na ordem dos 2,5 mil milhões de euros, um ganho de 5%, comparativamente aos 8% anteriormente previstos.

As fabricantes automóveis estão a responder à crise com cortes na produção, eliminando ou suspendendo os trabalhos nas fábricas e eliminando milhares de postos de trabalho.

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Mitsubishi investe 20 milhões em Portugal

A fábrica de camiões do Tramagal, que exporta 90% da produção, ganha um novo modelo

A fábrica da Mitsubishi Fuso Truck Europe (MFTE) no Tramagal anuncia sexta-feira um investimento superior a 20 milhões de euros, que terá como destino preparar a empresa para receber a produção do novo modelo Canter híbrido. Este valor servirá para aproveitar a actual capacidade instalada e que está subaproveitada, segundo apurou o «Diário Económico».

Fontes sindicais confirmaram a vinda deste novo modelo, que implica a introdução de um novo motor nos camiões Canter e permitirá mais que duplicar o número de colaboradores para cerca de mil, contra os actuais 450, até 2011. De acordo com as mesmas fontes, para potenciar este investimento, a Câmara Municipal de Abrantes comprou um terreno com uma área de 57.600 metros quadrados, junto às instalações da fábrica, que agora será vendido à MFTE.

De acordo com o «DE», o presidente da autarquia já admitiu que o terreno será vendido a um preço simbólico de 50 cêntimos por metro quadrado. Entretanto, a Mitsubishi adquiriu outra parcela de 1.531 metros quadrados que permitirá à unidade fabril passar dos actuais 110 mil para 160 mil metros quadrados.

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Yahoo! planeia mais de mil despedimentos para reduzir custos

Companhia tem ainda em mãos outras medidas

A empresa de Internet Yahoo! está a planear uma redução de custos que envolve mais dos mil despedimentos anunciados em Janeiro.

Segundo o «The Wall Street Journal», para travar as despesas, a companhia que foi alvo de uma oferta de compra por parte da Microsoft tem ainda em mãos outras medidas. No entanto, se se confirmar, a redução de pessoal será a maior de sempre da marca californiana.

A confirmação deste número deverá ser tomada esta terça-feira, dia em que a empresa vai divulgar os seus resultados trimestrais.

No final do primeiro semestre, a Yahoo! contava com mais de 14 mil funcionários. Recorde-se que, em 2001, a companhia operou um ajuste de 660 postos de trabalho.

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GM e Chrysler querem concluir fusão dentro de dias

Construtoras fazem pressão para obter uma assistência financeira

A General Motors (GM) e a Chrysler quer concluir a sua fusão nos próximos 15 dias. Tudo devido às eleições presidenciais que se realizam 04 de Novembro nos Estados Unidos, avançou este domingo o «USA Today» no seu site de Internet.

Segundo fonte do jornal, ambas as construtoras de automóveis estão a «fazer pressão para obter uma assistência financeira por parte do Governo». O objectivo é ajudar à conclusão de um acordo.

A verdade é que as conversações entre as duas empresas, já avançadas há uma semana, reforçaram-se, numa altura em que o espectro da recessão atinge cada vez mais o sector.

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EDP diz que défice deverá atingir 1,7 mil milhões com tarifas

Montante será pago mais tarde pelos consumidores

A EDP estima que o seu défice tarifário se agrave para 1.717 milhões de euros face ao aumento das tarifas proposto pela Entidade Reguladora dos Serviços Energéticos (ERSE) para 2009 e ao regulamento do sector que irá vigorar até 2011.

Na passada quarta-feira, o regulador divulgou a sua proposta de um aumento médio de 4,9% para os preços da electricidade, sendo que os domésticos vão pagar mais 4,3 e as empresas 5,9%.

Nesta sequência, a eléctrica portuguesa que fornece luz à maioria dos consumidores portugueses, refere que «será criado para a EDP Serviço Universal (comercializador de último recurso para Portugal Continental detido em 100% pelo Grupo EDP) um défice tarifário estimado em 1.717 milhões que se decompõe da seguinte forma: 1.270 milhões relativos aos desvios de aquisição de energia dos anos 2007 e 2008; e 447 milhões relativos à limitação dos sobrecustos da produção em regime especial em 2009».

Estes montantes serão suportados transitoriamente pelo Grupo EDP e serão recuperados, com juros, através das tarifas aplicáveis a todos os consumidores de energia eléctrica, a partir de 1 de Janeiro de 2010 e ao longo de um período de 15 anos.

As acções da EDP derrapam 1,25% para os 2,60 euros

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Energias do Brasil vai comprar 13,1 mil milhões de acções próprias

Empresa passou a controlar central hidroeléctrica do Lajado

A Energias do Brasil, detida em 64,8% pela EDP, vai adquirir 13.110.225 acções, correspondentes a 8,26% do capital, a accionistas minoritários por 105,3 milhões de euros (312,3 milhões de reais), no próximo dia 27 de Outubro.

«A Energias do Brasil concluiu no passado dia 11 de Setembro uma operação de permuta de activos com Grupo Rede, em virtude da qual a Energias do Brasil passou a controlar a central hidroeléctrica do Lajeado e transmitiu a sua participação accionista na Enersul (distribuidora de electricidade no Estado do Mato Grosso do Sul)», revela a empresa em comunicado à Comissão do Mercado de Valores Mobiliários.

As acções da EDP seguem a ganhar 7,96% para os 2,73 euros.

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Glintt quase quadruplica lucros para 4 milhões

Integração do grupo Consiste e da ParaRede ajudou à melhoria

A Glintt, empresa que resultou da fusão entre a ParaRede e a Consiste, registou lucros de 4,04 milhões de euros nos primeiros nove meses do ano, o que representa um crescimento de 284%, anunciou em comunicado.

A empresa obteve receitas de 96,3 milhões de euros, um crescimento de 122% face ao período homólogo de 2007. Um comportamento que se deve «em grande parte à alteração do perímetro de consolidação, nomeadamente a inclusão do Grupo Consiste», explica.

«A prestação de serviços e a venda de produtos próprios registaram crescimentos acentuados, reforçando a estratégia do Grupo de aposta nas áreas de maior valor acrescentado», pode ainda ler-se no comunicado.

O EBITDA cresceu 287% e a margem de EBITDA cresceu 75% para 9,1%.

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GM Portugal já assumiu representação da Saab

Rede de distribuidores e reparadores autorizados mantém-se

A General Motors Portugal assumiu esta quarta-feira a responsabilidade directa da representação da marca Saab, em Portugal.

O processo de transição dessa responsabilidade do importador Cimpomóvel Veículos Ligeiros para a GM Portugal já havia sido comunicado em Dezembro de 2006.

«Com a integração da Saab na nossa estrutura, onde já temos as operações das marcas Opel e Chevrolet, a GM Portugal torna-se numa verdadeira estrutura multi-marca, dando seguimento à estratégia traçada para as unidades comerciais dos principais mercados europeus», afirmou o Director-Geral da General Motors Portugal, Guillermo Sarmiento.

A exemplo do que sucede com a Opel e a Chevrolet, a Saab terá uma equipa comercial específica, com responsabilidade directa sobre as áreas de Vendas e Marketing da marca.

As áreas de Pós-Venda, de Distribuição, de Desenvolvimento de Rede de Distribuição, de Frotas e de Comunicação, entre outros, serão asseguradas pelos respectivos departamentos da GM Portugal, os quais acrescentarão a Saab às responsabilidades que já detêm para a Opel e para a Chevrolet.

A rede de Distribuidores e Reparadores Autorizados da Saab mantém-se, continuando a funcionar os 14 pontos de venda e os 14 pontos de assistência na localidades de Aveiro,

Cascais, Coimbra, Faro, Guarda, Leiria, Lisboa, Maia, Ponta Delgada, Porto, Setúbal, Viana do Castelo, Vila do Conde e Viseu.

Recorde-se que a Saab, marca sueca do Grupo General Motors desde 1990, faz parte do conjunto de marcas premium do construtor, onde figura também a Cadillac. A gama de automóveis é composta de cinco versões de carroçaria de dois modelos de prestígio: 9-3 e 9-5.

A Saab é líder do sector automóvel em matéria de tecnologia flex-fuel, com uma oferta completa de motores que podem funcionar a bioetanol (E85). A marca anunciou recentemente que tem planos para renovar e expandir a sua gama de produtos, nomeadamente com novos modelos para entrar em segmentos de mercado onde actualmente não está presente.

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Clientes têm poucas queixas e dúvidas sobre chamadas ao segundo

Operadores explicam tendência com informação colocada à disposição

Os clientes de telemóveis fizeram poucas perguntas aos operadores quando estes passaram a incluir tarifários que cobram as chamadas ao segundo depois de um breve período inicial, em Junho.

A Agência Financeira contactou a TMN, a Vodafone e a Optimus sobre o assunto, sendo que os dois maiores operadores justificaram esta tendência com a informação que foi posta atempadamente à disposição dos clientes. Já a Optimus optou por não responder.

«Não houve queixas, mas sim pedidos de esclarecimento pontuais desde que entraram em vigor os novos tarifários», disse fonte da TMN à AF.

Já o director da unidade de negócios particulares da Vodafone, Mário Vaz, sublinhou que o número de dúvidas e reclamações de clientes foi em «número muito reduzido» porque a empresa «disponibilizou toda a informação sobre estes planos de preços numa grande quantidade de suportes físicos e informáticos de fácil acesso pelos clientes».

Consumidores avisados em Maio

As operadoras informaram em Maio os seus clientes das mudanças nas comunicações de voz, enquadrando a medida na sequência da determinação da Autoridade Nacional de Comunicações (Anacom).

No caso da TMN, que aproveitou essa altura para avançar que iria também fazer reflectir a descida do IVA para os 20 por cento nos seus serviços (tal como as empresas concorrentes) a partir de 1 de Julho, a explicação para os novos modelos de tarifário foi enquadrada como resultado «de uma criteriosa análise ao perfil de consumo dos seus clientes».

A Vodafone seguiu o mesmo modelo de divulgação: «Durante o mês de Maio de 2008, a Vodafone enviou um SMS aos seus clientes que, para além de informar a existência destes novos tarifários, indicava também um número gratuito que permitia aos clientes conhecerem mais detalhes sobre estes novos tarifários ao segundo», acrescentou à AF Mário Vaz.

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AdC investiga posição dominante da Galp e margens das petrolíferas

À procura de sinais de concertação ou de obstáculos à concorrência

Na investigação aprofundada ao mercado dos combustíveis com que a Autoridade da Concorrência (AdC) vai arrancar esta quarta-feira, e que só estará concluída em Março de 2009, o regulador vai analisar novamente questões polémicas como as margens das petrolíferas, as «coincidências» nos preços e se existe ou não abuso da posição dominante por parte da Galp.

Os tópicos foram avançados pelo presidente do regulador, Manuel Sebastião, no Parlamento, onde foi ouvido na Comissão dos Assuntos Económicos, Inovação e Desenvolvimento Regional, e onde admitiu que o relatório produzido pela entidade em Junho passado carece de aprofundamento.

O presidente lembrou ainda que o relatório de Junho «só reflecte os primeiros quatro meses do ano, foi feito sob grande pressão temporal e não avalia alguns aspectos estruturais do mercado. É necessário um aprofundamento». E além disso, avança que «a conclusão do mesmo era válida na altura, agora carece de confirmação ou de negação posterior».

Ainda não há sinais de concertação

Quanto a preços de combustíveis, o responsável admite que «há um movimento paralelo no mercado», em que os preços das diferentes petrolíferas se acompanham uns aos outros «nos movimentos, embora eles não coincidam necessariamente em termos de dimensão e timing». Mas sublinha que «isso não é ilegal. Só o seria se isso não pudesse ter ocorrido sem concertação» entre as petrolíferas, indicou.

Embora o responsável garanta que «os números falam por si» e que «para já, a evolução que temos dos preços e das cotações não reflecte o que, por vezes, se ouve dizer» (que os preços dos combustíveis não seguem a cotação das matérias-primas), Manuel Sebastião reconhece que «isso não quer dizer que isto não deva ser mais investigado, mais aprofundado».

Posição dominante da Galp no mercado não é ilegal sem abuso

Sobre a posição dominante da Galp no mercado, Manuel Sebastião sublinha que a mesma «também não é ilegal, o que é ilegal é o abuso da posição dominante».

A AdC «podia atacar a posição dominante da Galp se houvesse indícios de que a Galp impunha restrições no acesso aos produtos petrolíferos à saída da refinaria, ou se esta praticasse preços acima da média europeia

Margens vistas à lupa

A AdC não analisa os lucros das empresas, mas vai analisar as margens das mesmas no retalho de combustíveis. «Analisamos o que se passa num determinado mercado e aí analisamos as margens, se são excessivas ou não, e agora vamos fazê-lo, com mais dados e mais profundidade», prometeu Manuel Sebastião.

Crise financeira coloca em risco clubes de futebol britânicos

O presidente da Associação de Clubes de Futebol do Reino Unido anunciou hoje que os clubes do país têm uma dívida conjunta de três mil milhões de libras esterlinas (3,86 mil milhões de euros), tendo admitido que uma equipa poderá cair vítima do colapso dos mercados financeiros mundiais.
Pedro Duarte

Em declarações hoje efectuadas aos jornalistas na conferência de 'Líderes do Futebol' em Londres, citado pela agência Bloomberg, David Triesman afirmou que "estamos [os clubes] numa posição muito mais volátil, na qual a dívida não é apenas um problema em termos de volume, mas é um problema porque aqueles que detém a dívida estão agora eles próprios em dificuldades sérias."

Este responsável adiantou que as equipas que terminaram nos quatro primeiros lugares da Primeira Divisão britânica na última temporada, nomeadamente o Manchester United, o Chelsea, o Arsenal e o Liverpool, detém um terço da dívida dos clubes do país, segundo dados de empresas financeiras na 'City' de Londres.

Já o director executivo da Premier League, Richard Scudamore, afirmou que as principais equipas podem controlar as suas dívidas.

"Este assunto está no topo das agendas dos clubes, e do meu ponto de vista eles estão a gerir o assunto de modo responsável", disse Scudamor durante uma conferência no estádio de Stamford Brigde, do Chelsea.

Hoje, o vice-presidente do West Ham United afirmou que o antigo presidente do banco islandês Landsbanki, Bjorgolfur Gudmundsson, não irá ser forçado a vender o clube londrino depois do seu banco ter sido nacionalizado pelo Estado islandês.